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無(wú)人駕駛航空器在城市內(nèi)飛行有哪些限制？

一是在飛行區(qū)域設(shè)置上，在機(jī)場(chǎng)、發(fā)電廠、變電站、加油（氣）站、公共交通樞紐、高速公路等7類(lèi)重點(diǎn)區(qū)域及周邊一定范圍，設(shè)置為管制空域，使用無(wú)人駕駛航空器飛行必須經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后實(shí)施；二是在飛行活動(dòng)類(lèi)型上，要求飛起集會(huì)人群上空，以及在移動(dòng)的交通工具上操控?zé)o人駕駛航空器等5類(lèi)情形，必須經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后實(shí)施；三是在行為規(guī)范上，明確在“在夜間或者低能見(jiàn)度氣象條件下飛行的，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟燈光系統(tǒng)并確保其處于良好工作狀態(tài)；實(shí)施超視距飛行的，應(yīng)當(dāng)掌握飛行空域內(nèi)其他航空器的飛行動(dòng)態(tài)，采取避免相撞的措施”等10條行為規(guī)范，明確“禁止利用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施危及公共設(shè)施、單位或者個(gè)人的財(cái)產(chǎn)安全；危及他人生命健康、非法采集信息、以及侵犯他人其他人身權(quán)益”等8條禁止性行為規(guī)范。

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