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當(dāng)前位置：云倉(cāng)的模式
我們了解了云倉(cāng)的概念和與傳統(tǒng)倉(cāng)的區(qū)別之后，我們來(lái)梳理一下目前云倉(cāng)的主要模式以及代表公司的運(yùn)營(yíng)情況。
1. 平臺(tái)類云倉(cāng)（甲方私有云）
此類云倉(cāng)為電商企業(yè)自建云倉(cāng)為主，加盟倉(cāng)為輔助，主要通過(guò)多區(qū)域的協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)整體效率最優(yōu)化，根據(jù)數(shù)據(jù)分布庫(kù)存、有很強(qiáng)的自動(dòng)化訂單履行能力，還會(huì)主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫(kù)存分布自動(dòng)進(jìn)行調(diào)拔、對(duì)庫(kù)存進(jìn)行集中和優(yōu)化、并拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨，保證電商平臺(tái)的客戶體驗(yàn)，從而提高用戶的黏性。
此類云倉(cāng)代表企業(yè)為阿里菜鳥(niǎo)、京東云倉(cāng)、亞馬遜、蘇寧云倉(cāng)等；如京東云倉(cāng)為例：大數(shù)據(jù)+倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)+快遞，京東通過(guò)建立云倉(cāng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)發(fā)掘不同地區(qū)不同品類的消費(fèi)者的消費(fèi)情況，進(jìn)而更好地進(jìn)行預(yù)測(cè)從而快速反應(yīng)。
2. 物流快遞公司所建云倉(cāng)（第三方公有云）
由物流快遞企業(yè)所建立的云倉(cāng)，大多數(shù)是為了更好地進(jìn)行倉(cāng)配一體化。此類云倉(cāng)代表企業(yè)為順豐云倉(cāng)、EMS、百世云倉(cāng)、中通、圓通、申通、韻達(dá)等。
以順豐云倉(cāng)為例：順豐的云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成主要是“信息網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)+干線網(wǎng)+零擔(dān)網(wǎng)+宅配網(wǎng)”，即空陸鐵的干線網(wǎng)絡(luò)+全網(wǎng)的云倉(cāng)+多溫+快物流的支持。
3. 互聯(lián)網(wǎng)化第三方倉(cāng)儲(chǔ)云倉(cāng)（行業(yè)公有云）
由第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)所建立的云倉(cāng)，他們深耕于電商供應(yīng)鏈領(lǐng)域，為電商商家提供靈活多樣的服務(wù)。它們具備規(guī)模大、自動(dòng)化程度高、運(yùn)營(yíng)能力強(qiáng)，訂單響應(yīng)速度快、履行能力強(qiáng)等能力，并可以根據(jù)客戶的數(shù)據(jù)，以及客戶對(duì)服務(wù)和成本的要求，建議客戶把庫(kù)存分布在不同的倉(cāng)庫(kù)，讓庫(kù)存離用戶最近，從而取得較快的送達(dá)效果，取得較低的快遞成本。此類云倉(cāng)代表企業(yè)為菜鳥(niǎo)心怡、發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈、科捷物流、浙江網(wǎng)倉(cāng)、酷武供應(yīng)鏈、普羅格、中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)、物聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)等。
以物聯(lián)云倉(cāng)為例：物聯(lián)云倉(cāng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)＋云端應(yīng)用＋線下服務(wù)的方式，整合各類優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)資源，與眾多合作伙伴一起，逐步推出以倉(cāng)庫(kù)租賃、倉(cāng)配服務(wù)、金融服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備商城為核心的五大服務(wù)體系。
在全國(guó)新的物流形勢(shì)下，各類云倉(cāng)發(fā)展很快，物流巨頭紛紛發(fā)力進(jìn)軍云倉(cāng)服務(wù)領(lǐng)域，這么多的云倉(cāng)平臺(tái)涌現(xiàn)出來(lái)，已經(jīng)形成了多方爭(zhēng)霸、熱火朝天的新物流行業(yè)局面。
